La Genesis #17 partirà dalla pole nella 6 Ore di Barcellona. Mathys Jaubert ha chiuso la Hyperpole in 1:30.166 e ha dato al marchio la prima pole position della sua storia nel Mondiale Endurance, alla prima stagione. Seconda la Toyota #8 di Hirakawa, terza l'altra Genesis, la #19 di Mathieu Jaminet, a tre decimi dal compagno.
La griglia di partenza delle Hypercar
| Pos. | Vettura | Pilota |
|---|---|---|
| 1 | Genesis #17 | Mathys Jaubert (1:30.166) |
| 2 | Toyota #8 | Ryo Hirakawa |
| 3 | Genesis #19 | Mathieu Jaminet |
| 4-5 | Alpine #35 e Cadillac #12 | Charles Milesi, Will Stevens |
| 6 | Ferrari 499P #83 (AF Corse) | Robert Kubica |
| 7-10 | Alpine #36, Ferrari #50, Toyota #7, Cadillac #38 | Martins, Fuoco (8°), De Vries, Aitken |
| 11-12 | Aston Martin #009 e #007 | Riberas, Tincknell |
| 13 | Ferrari 499P #51 | Antonio Giovinazzi |
| 14 | BMW #20 | Sheldon van der Linde |
Le fonti non concordano sull'ordine esatto di alcune posizioni intermedie, per questo alcune righe indicano un intervallo. Dietro la BMW #20 ci sono la Peugeot #94 e la BMW #15.
Genesis, dalla seconda posizione delle libere alla pole
Il risultato non è arrivato dal nulla: nelle libere 2 di venerdì la Genesis #17 era stata seconda, a 38 millesimi dalla vetta. Con la pole, il marchio al debutto nel Mondiale mette due vetture nei primi tre posti e si presenta come uno dei protagonisti della gara.
Ferrari: sesta con la #83, la #51 non passa il taglio
Per la Ferrari, che a Barcellona cerca di tenere aperti i titoli, il quadro è complicato. La migliore è la #83 dell'AF Corse di Kubica, sesta. La #50 di Fuoco è ottava: il suo primo tentativo con le gomme nuove è stato cancellato per aver superato i limiti della pista, e il giro successivo non è bastato per migliorare. La #51 di Giovinazzi non è entrata nella Hyperpole e partirà tredicesima: nel primo turno di qualifica ha trovato traffico (le fonti parlano di una Peugeot e di una Aston Martin) e ha perso aderenza, chiudendo a circa quattro decimi da Fuoco.
Fuori dalla Hyperpole: Aston Martin e BMW
Nel primo turno sono state eliminate entrambe le Aston Martin, che partiranno undicesima e dodicesima, ed entrambe le BMW: la #20 di van der Linde, a circa un secondo dai migliori, sarà quattordicesima. Per la BMW, che deve recuperare terreno nel campionato rispetto a Toyota, è un sabato difficile. Le due Peugeot erano in fondo al gruppo.
La gara e il meteo
La 6 Ore di Barcellona parte domenica 18 ottobre alle 12:00 (ora italiana). Secondo le previsioni citate dalle cronache, la gara potrebbe essere bagnata, e la pioggia può cambiare le strategie e mescolare l'ordine di partenza. Resta anche qualche dubbio sul Balance of Performance, citato nelle analisi del dopo-qualifica. Nel LMGT3 la pole è invece della McLaren #10 di Tom Fleming.
